La Comunidad acelera las obras del intercambiador de Conde de Casal con construcción industrializada.
La Comunidad de Madrid incorporará técnicas de construcción industrializada para agilizar las obras del intercambiador de Conde de Casal, lo que reduce plazos y costes y mejora la eficiencia energética de las instalaciones. El proyecto está diseñado para dar servicio a 65.000 usuarios diarios y aumentar las plazas para bicicletas hasta 326.
Avances de la obra y calendario.
Los trabajos comenzaron en febrero de 2025 y las labores relacionadas con la estructura bajo rasante están completadas en más de un 30%. En los próximos meses se ejecutarán de forma simultánea las actuaciones bajo superficie y la edificación del intercambiador. La infraestructura ocupará 3.400 metros cuadrados, será cien por cien accesible y contará con 13 dársenas de autobús, con una inversión total de 40 millones de euros. La puesta en funcionamiento está prevista para el primer semestre de 2027.
Eficiencia, sostenibilidad y mejoras para usuarios.
La incorporación de construcción industrializada reduce en más de siete meses los tiempos de ejecución respecto al diseño inicial, lo que contribuye a minimizar las afecciones a comercios y vecinos y a mejorar la experiencia de los usuarios. El proyecto incrementa en un 30% las plazas de aparcamiento para bicicletas, pasando de 250 a 326. Se prevén medidas de eficiencia como aprovechamiento de energía geotérmica, termoactivación de la cimentación, aerotermia y paneles solares en cubierta, con una calificación BREEAM excelente y un consumo próximo a cero. El Consorcio Regional de Transportes realiza un seguimiento del proyecto y la iniciativa está cofinanciada con cargo al Programa FEDER 2021-2027, según la Comunidad de Madrid.
