Las obras, ejecutadas a través del contrato de conservación del viario de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente, apenas han durado una jornada.

El Ayuntamiento de Sevilla ha repavimentado por completo la calle Tokio, en Sevilla Este. Además de  las calles Virgen del Águila, Virgen de las Montañas y Virgen de la Victoria, en el barrio de los Remedios.

Los anteriores firmes de sus respectivas calzadas han sido eliminados y sustituidos por nuevas capas de rodadura.

Estas intervenciones han solventado en el primer caso los problemas de fisuras que presentaba el viario de Sevilla Este. Así como las roturas y deformaciones presentes en las tres calles intervenidas de Los Remedios.

Sustituyendo los pavimentos que se garantiza plenamente para la seguridad en la circulación por estas vías. Como en la inmensa mayoría de los casos en los que se interviene de esta forma, los trabajos se han caracterizado por su ejecución rápida y efectiva.

Además de en dos fases continuadas de fresado y reasfaltado respectivamente. Completando con las debidas señalizaciones.  Por ello, la corta duración de estas obras minimiza también las molestias para los usuarios habituales.

Los nuevos asfaltos que utiliza ahora la Gerencia de Urbanismo están dotados de mejores prestaciones y condiciones generales de resistencia y durabilidad. Proporcionando al firme mayor consistencia.

De este modo, aunque los efectos de la continua circulación rodada y la acción de la lluvia resulten inevitables, los nuevos componentes de estos pavimentos mejoran su comportamiento.

Las labores de reasfaltado de las vías públicas

El objetivo es garantizar el buen mantenimiento por parte de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente.

Con la intención de aumentar la capacidad de actuación y el número de espacios en el que se actúa. Por ello este organismo ha incrementado el presupuesto destinado a estas obras para los próximos tres años.

Así como ha incluido en la relación de actuaciones aquellas que se abordaban desde los distritos municipales. Requiriendo de una documentación técnica específica.

En este sentido, la inversión programada para los tres años se ha incrementado un 150 %. Pasando a ser de 10 millones de euros por año frente a los 4 que se destinaron en 2020.