Nueva regulación entra en vigor este 15 de julio, sin multas hasta 2025
Desde este 15 de julio, la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Fuenlabrada comienza a operar, aunque no se aplicarán sanciones hasta el próximo año, gracias a una moratoria establecida. Durante este período inicial, el Ayuntamiento notificará a los infractores sobre las violaciones únicamente con fines informativos. A partir del 15 de febrero de 2025, se empezarán a imponer sanciones.
La ZBE no restringirá el acceso a los vehículos empadronados en la ciudad, una excepción establecida por el Ayuntamiento en la ordenanza correspondiente. Esta excepción se aplicará automáticamente a todos los vehículos registrados en Fuenlabrada y sujetos al impuesto municipal de tracción mecánica, siempre y cuando accedan a la zona para realizar actividades o gestionar trámites, no solo para atravesarla, con un mínimo de estancia de 8 minutos y 30 segundos.
Fuenlabrada, al igual que otras ciudades europeas, implementa esta medida en cumplimiento con el acuerdo de París de 2015 sobre la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética. La ordenanza fue aprobada en sesión plenaria el pasado 11 de junio.
La ZBE no implica restricciones de acceso ni estacionamiento para residentes, trabajadores o aquellos que realicen actividades en el Distrito Centro de Fuenlabrada. Se podrán gestionar permisos a través de una futura aplicación informática, aún en desarrollo.
El objetivo principal de la ZBE es reducir el tráfico de vehículos altamente contaminantes que atraviesan la ciudad, especialmente por las calles Luis Sauquillo y Leganés, sin que Fuenlabrada sea su origen o destino final.
Con aproximadamente un kilómetro cuadrado de superficie, la ZBE está delimitada al norte por las calles Málaga y Avenida de Francisco Javier Sauquillo; al este por la Calle Leganés, Avenida de Francisco Javier Sauquillo, Calle del Olivar, Calle de la Aldehuela y Calle de la Vega; al sur por la Calle Extremadura y la Calle Grecia; y al oeste por la Calle Luís Sauquillo y la línea ferroviaria.
La implementación de la ZBE está financiada por los fondos europeos Next Generation, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.
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