La Alianza para la Excelencia Turística (Exceltur) ha celebrado la futura llegada del AVE al aeropuerto de Madrid, cuya licitación se iniciará en 2022, pero critica la tasa al billete aéreo y la eliminación de los vuelos de corto radio de duración menor a las dos horas y media planteada por el Gobierno para 2050
La Alianza para la Excelencia Turística (Exceltur) ha celebrado la futura llegada del AVE al aeropuerto de Madrid, cuya licitación se iniciará en 2022, pero critica la tasa al billete aéreo y la eliminación de los vuelos de corto radio de duración menor a las dos horas y media planteada por el Gobierno para 2050.
En un comunicado, Exceltur ha felicitado al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y al gestor ferroviario Adif tras el anuncio del jueves en Fitur sobre la llegada del AVE al aeropuerto madrileño, una iniciativa que la Alianza asegura que llevaba solicitando desde hace más de una década.
En este sentido, destacan las mejoras competitivas que reportará tanto para la conectividad como para potenciar al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como un gran «hub» (centro de distribución del tráfico aéreo) internacional.
Sobre la tasa al billete aéreo para desincentivar los vuelos cortos y la prohibición de los que cubran rutas que se puedan hacer en tren menos de dos horas y media (propuestas incluidas en el Plan España 2050 presentado el jueves por Pedro Sánchez), aseguran respaldar y adherirse a la declaración de rechazo de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA).
A su juicio, ambas medidas son «claramente desalentadoras» para un país que, pese a la necesidad de evolucionar su modelo turístico hacia uno más sostenible y de mayor valor añadido, recibe al 80 % de los turistas a través de los aeropuertos españoles.
Exceltur cree que el objetivo perseguido de reducir la huella ambiental tendría efectos «mínimos» con estas medidas, y pide al Gobierno estudiar diferentes opciones que contribuirían de una manera más eficiente a una aviación más sostenible.
Por último, reclaman al Ejecutivo no «hipotecar» el futuro de un sector que aún se encuentra «muy maltrecho» tras un año 2020 marcado por la pandemia y que necesita los mayores apoyos del Gobierno para impulsar la recuperación turística.
Fuente: © EFE 2021
